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你是否遇到过发电机机油消耗过快、过多?

发布日期:2019-07-15 12:42:00
柴油发电机组机油消耗过多如何解决
 
柴油发电机组长期使用形成的正常磨损或保养不妥形成的非正常磨损,都会让缸套形成纵行拉痕,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑歪曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严峻消耗症状,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严峻。
 
 
 
 
 
 
 
机油消耗过多有以下两大处理办法:
1
 
 查看空气滤清器:
 
若柴油发电机排气冒蓝烟,阐明机油被吸入气缸燃烧后排出。应首先查看进气管中有无机油,若有机油则阐明废气涡轮增压器的压气机叶轮轴密封圈失效。机油顺轴流入进气道,应更换密封圈;若进气管内干燥、无机油,应查看气门导管密封帽是否无缺,进气门杆部与导管配合空隙是否过大,并给予更换检修。若以上情况均良好,再拆下缸盖和油底壳,对气缸、活塞、活塞环进行全面的查看与测量,查看活塞、活塞环与气缸壁的磨损及其装配空隙是否过大以及活塞环安装是否正确,到达排除故障的目的。
2
 
 查看漏机油处:
 
查看使用的机油是否为指定机油,如若不是,请更换为指定的机油。若有机油从飞轮边际或油底壳后端向外滴油时,则为曲轴后油封漏油;若机油从凸轮轴后端盖住顺缸体向外流油,阐明凸轮轴后端盖住密封不严而漏油;若机油从曲轴带轮甩出,阐明正时齿轮盖垫片损坏或装置不妥而漏油;若其他各衬垫或油管接头松动决裂而漏油时,从外表能够看出有漏油的痕迹,应查看各连接螺丝或油管接头是否松动及衬垫是否决裂等。

 

 

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